B‰timents : acrotres, et balcons,
dans toutes les atmosphres, ŽlŽments verticaux et terrasses, en milieu
industriel et maritime. Ce sont bien sžr les ŽlŽments les plus sensibles des
b‰timents, du fait soit de leur minceur, soit de la difficultŽ ˆ maintenir des
enrobages suffisants
B‰timents industriels : poteaux et dalles. Ces ŽlŽments sont en effet soumis assez souvent ˆ des
expositions d'agents chimiques. Les poutres sont Žgalement des ŽlŽments
particulirement sensible des constructions industrielles, car supportant
parfois les dalles de plancher. Certaines sont parfois dans des Žtats assez
surprenants
Parkings : poutres et dalles, en milieu maritime ou montagneux. Cela est liŽ dans les
deux cas ˆ la prŽsence des chlorures (provenant respectivement de l'eau de mer
et des sels de dŽverglaage). Il faut savoir que nombre de dalles sont
prŽcontraintes, accroissant ainsi le danger de la corrosion
Composants de structures prŽfabriquŽes : il ne semble pas que des problmes importants soient ˆ signaler dans cette
rubrique, du fait probablement que les bŽtons sont mieux soignŽs, et mieux mis
en oeuvre. Toutefois, les poteaux de lignes Žlectriques par exemple semblent
tre un objet de prŽoccupation. Il faut savoir qu'il existe en France un parc
immense de poteaux en bŽton armŽ (environ 1 pour 2 habitants), dont les plus
anciens ont plus de 60 ans.
Il existe Žgalement une importante pathologie touchant divers ŽlŽments de
construction, due ˆ l'utilisation dans les annŽes 60-80 d'accŽlŽrateurs de
prise ˆ base de chlorures de calcium. Cela concerne des panneaux de faade, des
acrotres, jardinires, etc
Ponts et ouvrages d'art : dans cette catŽgorie d'ouvrages, il appara”t que les zones les plus
sensibles soient les tabliers, les appuis en superstructures, et les
Žquipements de tablier (ou l'influence des sels de dŽverglaage est importante.
RŽservoirs (enterrŽs, au sol, aŽriens). Le principal problme de ces structures est
liŽ aux problmes de fuites d'eau, qui sont dus soit ˆ la prŽsence de fissures
(d'origines diverses : thermiques, mŽcaniques,É.) ou de dŽfauts d'enrobages des
armatures, notamment si le milieu contient des sels agressifs (chlorures
notamment).
Sur les structures existantes souffrant de fissures, ou de fuites diffuses, les
rŽparations consistent ˆ colmater les dŽfauts ou ˆ installer une ŽtanchŽitŽ.
Silos : les silos
pour le stockage des matŽriaux granuleux ou poudreux (cŽrŽales, ciments,É.)
sont soumis ˆ de fortes contraintes, notamment pendant les pŽriodes chargement
et de dŽchargement. Ces contraintes induisent des fissures, verticales ou
horizontales. Celles-ci peuvent tre ˆ l'origine de pŽnŽtration d'eau,
engendrant une corrosion des armatures
AŽrorŽfrigŽrants industriels : ces structures sont soumises ˆ un environnement sŽvre (brouillard d'eau
sous forme de vapeur ou de gouttelettes entra”nŽes ˆ l'intŽrieur, soleil, pluie
ou gel ˆ l'extŽrieur) engendrant des contraintes amorant des fissures. Par
ailleurs le fort gradient hydrique est ˆ l'origine d'un transfert de vapeur
d'eau pouvant tre la source d'altŽration du bŽton
CheminŽes : les cheminŽes (industrielles notamment) sont soumises ˆ un environnement
trs sŽvre, acide particulirement (acide sulfurique et acide chlorhydrique).
Le fžt souffre donc de phŽnomnes dus ˆ la neutralisation de l'alcalinitŽ du
bŽton, d'une part, et d'attaque sulfatique d'autre part (par formation de
gypse). Cette attaque est parfois trs profonde, et souvent irrŽgulire en
fonction de la hauteur.
Structures portuaires : celles situŽes en bord de mer souffrent de l'agression due aux chlorures.
L'intensitŽ de la corrosion est liŽe ˆ l'agressivitŽ du milieu (zone de
marnage, d'Žclaboussures, d'embruns). Des dŽfauts d'enrobage ou de qualitŽ du
bŽton sont alors immŽdiatement mis en Žvidence.
Canalisations en bŽton armŽ et prŽcontraint
: la plupart sont enterrŽes, et des ruptures
surviennent lorsque la protection du bŽton n'est plus suffisante
(carbonatation, prŽsence de chlorures)
Sources :
http://www.concretecorrosion.net/